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電動エコキャリア21「エネトラ4」

商品コード:KT-8FRX

希望小売価格:306,900円(税込)

215,000(税込)

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専用コンテナBOX+63,800円

スピード調整ボリューム+15,000円

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  • 仕様
  • 特徴
スピード(トリガー操作設計) 前進:5.0km/h
表示パネルの(前進・停止・後進)スイッチを切り替えれば後方走行可能です。
後進:3.0km/h
スピードコントローラーで無段階速度調整
最大登坂角度 12度(積載量100kg)
モーター 直流ブラシモーター430W / 3200rpm
本体寸法
  • 全体寸法:長さ1558-1658×幅510-590× 高さ870-980mm
  • ハンドル高:(上)980mm(中)920mm(下)870mm
  • 左右ガードフレーム伸縮:各30mm
  • フロントガードフレーム:90mm
  • 荷台: 長さ1100×幅390mm
本体平荷台材質 耐衝撃性ガラス繊維強化PP(ポリプロピレン)
本体重量 35kg (バッテリー含まない)
最大荷重 120kg
バッテリー DC12V 10A ×2 =24V/10Ah  再充電可能鉛蓄電池(シールドバッテリー)
バッテリーサイズ 65×151×112mm×2個
バッテリー重量 7kg
フレーム 冷間圧延鋼板 (SPC材)
ブレーキシステム 前輪ディスクブレーキ
前輪タイヤサイズ 前輪:エアーラグタイヤ:(外径)φ310mm/厚100mm(材質)ゴム
後輪タイヤサイズ 後輪:φ24 0mm×厚70mm PP樹脂 EVA(エチレン-酢酸ビニール共重合樹脂)
過電流保護
充電器 (入力) 単相100V〜240V
(出力)29.2V/2A鉛酸電池専用充電器
作動温度範囲 -10℃〜60℃
バッテリー充電時間 8〜14時間
連続使用可能時間 約 2時間
※気温・充電時間・バッテリーの劣化等により、使用時間に長短があります。
※20分停止状態が続くと自動的に電源は切れます。
メーカー保証 6ヶ月(本体)

>>>コンテナBOXページはコチラ

※価格・仕様・色柄は改良により予告なく変更する場合があります

  • 狭い道(48cm)に最適
  • 20分放置すると自動的に電源が切れます。(バッテリーの放電を軽減してします。)
  • バッテリーを設置しなくても、手押しで走行が可能です。
    (前輪の近くにあるギアレバーをニュートラル状態にする必要があります。)
  • コンテナ横3個・縦に2個積載可能(荷物の大きさによりガードフレームは若干の調節が可能です。)
  • 電池残量も一目でわかる
  • バック機能付
  • ハンドルの高さを3段階で調節可能(上980・中920・下870mm)
  • バッテリーは簡単に取り出し可能
  • 後輪タイヤはストッパー付
  • ドリンクホルダー&フック&小物入れ付で超便利

電動運搬車エネトラ4 電動運搬車エネトラ4
コンテナが縦に2個 積載可能 コンテナが横に3個 積載可能
電動運搬車エネトラ4前輪 電動運搬車エネトラ4後輪
前輪:エアーラグタイヤ 後輪ストッパー付:ノーパンクタイヤ

四輪専用スピードボリューム調節オプション

・最高速度制限ボリュームを調節していただくとスピードコントローラーを目一杯握ったとき最高速度1km/h〜5km/hの範囲で無段階に調節できます(写真参照)

・走行中にボリュームを調節することも可能です

※ボリュームを低速(1km/h)に調節した場合は0〜1km/hの範囲をスピードコントローラーで調節します。高速(5km/h)に調節した場合は標準仕様と同様に0〜5km/hの範囲をスピードコントローラーで調節します。
(後進の場合は低速:1km/h、中速:2km/h、高速:3km/hになります)

KT-8FRX寸法とガードフレーム

左右ガードフレームは最大(内寸):各約10cm、フロントガードフレームは最大(内寸):約13cm
(荷台からフレーム内寸になります。)

KT-8FR(ノーパンクタイヤ)実演・操作方法・コンテナBOX取付方法動画

簡単な使用方法

荷台下のバッテリーカバーを開けて、バッテリー収納ボックスよりバッテリーを取り出し、ご使用前に約8〜14時間の充電を行って下さい。

充電方法は、家庭用100V電源で、ACアダプター端子をバッテリーの差し込み口から充電を行って下さい。(24Vバッテリー内臓バッテリーボックス)
充電が終わりましたら、バッテリー収納ボックスにバッテリーを入れ込みます。

最大荷重120kg迄積載ができ、重量物積載時に運搬が困難な傾斜には、傾斜12度まで使用できます。
左図赤丸内のスイッチをONにし、トリガーを握る事により、バッテリーの力を利用し、重量物を運搬する事ができます。
スピードは最高5km/hで、トリガーの握り具合で無段階にスピード調整が可能です。もちろんバッテリー無しでも4輪台車としてもご利用頂けます。

台車を止める場合は、左ハンドルのブレーキサドルを握り停車します。電動エコキャリア21は、ハイグレードディスクブレーキを採用しており、停車時はしっかりと前輪をブレーキ固定します。又、台車から離れる場合は、赤丸内のブレーキロックができ安心です。
※ブレーキ、ブレーキロックは前輪のみです。

後輪タイヤのブレーキ方法
Cのブレーキレバーを足で踏み込むとタイヤがロックされます。
Dの解除レバーを踏み込むとブレーキが解除されます

ギアレバーは通常垂直です。
水平にすると、ニュートラルになり、バッテリー無で手押し走行ができます。
表示パネルの(前進・停止・後進)スイッチを切り替え前進・後進走行が可能です。
スピードは最高5km/hで、トリガーの握り具合で無段階にスピード調整が可能です。
もちろんバッテリー無しでも4輪台車としてもご利用頂けます。

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